O catamaran “Expresso do Triângulo” vai ser vendido à empresa Black and Blue, S.A. pelo valor de 75 mil euros anunciou a Atlânticoline, S.A..
Num comunicado enviado às redações, a empresa de transporte marítimo de passageiros informa que o processo já se encontra em fase de conclusão.

A Atlânticoline, S.A. está a concluir o processo de venda do catamaran “Expresso do Triângulo”, com a empresa continental Black and Blue, S.A. pelo valor de 75 mil euros.
Segundo o documento, antes de dar início ao processo de venda, a Atlânticoline equacionou a hipótese de recuperar o catamaran com vista a colocá-lo ao serviço da operação da empresa nos Açores.
De acordo com a empresa regional de transporte marítimo de passageiros, o facto de a sua recuperação ascender a mais de 1,5 milhões de euros, aliado ainda ao facto de estar completamente inviabilizada a classificação da embarcação como navio de Classe B, que impediria sempre de navegar a mais de 20 milhas da costa, “fez com que a empresa optasse pela venda”.
No comunicado a Atlânticoline refere ainda, que os trabalhos de peritagem necessários para preparar a deslocação do catamaran até ao continente foram realizados esta semana.
O “Expresso do Triângulo” foi construído nos Estaleiros Fjellstrand, na Noruega, em 1983, tendo iniciado a sua operação nos mares dos Açores em agosto de 2001, nas ligações entre as ilhas do Faial, Pico e São Jorge.
Relativamente à construção do novo navio que irá substituir o “Mestre Simão” a Atlânticoline avança que se encontra a decorrer a bom ritmo, sendo que os trabalhos de corte do aço, fase em que atualmente se encontra o processo, arrancaram no início do mês de julho.
De salientar que o novo navio terá 41,2 metros de comprimento, que lhe possibilita transportar 333 passageiros e 15 viaturas, duas das quais com peso bruto até 5,5 toneladas, graças ao reforço da rampa ro-ro, em aço, e da zona anterior do cardeck.
A nova embarcação, cuja construção foi adjudicada ao estaleiro espanhol Astilleros Armon, S.A., apresenta características muito semelhantes às do “Gilberto Mariano”, ferry que atualmente serve as ilhas do Triângulo, e que foi, igualmente, construído por este estaleiro.