As adversidades para quem competiu na 25.ª edição do Rali Ilha Azul-Além Mar, que decorreu no Faial no passado fim-de-semana, organizada pelo Clube Automóvel do Faial, foram muitas: a chuva e o nevoeiro não deram tréguas durante grande parte da prova, obrigando mesmo a organização a cancelar a segunda passagem pelo troço Jaime de Melo/Ribeira do Cabo, situação que já tinha acontecido no ano passado. 

A celebrar as Bodas de Prata, esta prova contou com a participação de 36 pilotos, nove a pontuar para a Taça de Ralis do Canal (TRC) e 27 a lutar no Campeonato de Ralis dos Açores (CRA).

Na corrida para o CRA, a luta deu-se essencialmente entre as duas equipas micaelenses do Team Além Mar, Ricardo Moura/Sancho Eiró e Luís Rego/José Silva.

O Rali Ilha Azul é a terceira prova pontuável do calendário das competições regionais. A dupla Luís Rego/José Silva assumiu a liderança desta competição no Sata Rallye Açores, após a desistência do piloto Ricardo Moura, tricampeão nacional em título, que vinha, por isso, apostado em recuperar a liderança do campeonato regional no Faial.

Moura, apesar de se apresentar fisicamente debilitado, devido uma costela partida, deu o seu máximo e venceu mesmo sete das oito etapas de classificação. A dupla micaelense venceu, uma vez mais e sem surpresa, esta prova, mas, apesar do esforço, não conseguiu alcançar a liderança do CRA.

A dupla Luís Rego/José Silva, em Mitsubishi EVO IX, ocupou o segundo lugar do pódio continuando assim a liderar o CRA. No entanto esta dupla não teve a vida facilitada. Uma luta interessante deu-se também entre o segundo e o terceiro lugar do pódio. Pedro Vale e Rui Medeiros, em Subaru Impreza, chegaram a ultrapassar o líder do campeonato regional em dois troços, no entanto acabaram por terminar o rali no terceiro lugar.

O quarto melhor tempo da geral foi ocupado pela dupla Henrique Moniz/Jorge Diniz, em Citroen DS3 R3, que foi a mais rápida entre as viaturas com duas rodas motrizes.

Destaque ainda para a dupla faialense Marco Silva/Tânia Silva, que terminou este rali na quinta posição da tabela classificativa do CRA.

A dupla Paulo Nóbrega/Élio Medeiros, também do Faial, em Mitsubishi Evo VI,  terminou esta edição do Rali Ilha Azul na 14.ª posição da tabela classificativa do CRA, apesar de ter feito um brilharete na Super Especial da Praia do Almoxarife, onde se classificou em terceiro lugar.

Já no que se refere à dupla picoense José Paula/ Miguel Ribeiro, ao volante do Mitsubishi Evo IX, foram os sextos classificados na geral do CRA. Esta dupla encontra-se também a disputar a TRC. 

Marco Silva e Tânia Silva foram os melhores faialenses em prova

Marco Silva e Tânia Silva, em Mitsubishi EVO VII, foram os vencedores da TRC. A dupla faialense terminou o XXV Rali Ilha Azul no 5º posto da geral e foram mesmo os melhores faialenses em prova.

Contas feitas na TCR, os picoenses José Paula/Miguel Ribeiro foram os segundos classificados, enquanto que José Carlos Silva/Carlos Miguel, também aos comando de um Mitsubishi EVO V, foram os terceiros.

Já Filipe Costa/ Hélio Goulart, do Faial, ao volante do Mitsubishi Evo VIII, não foram felizes nesta prova e terminaram na oitava posição da tabela. O piloto faialense tem sido uma presença constante nesta competição. 

A única dupla feminina em prova era do Faial. Viviana Azevedo/Fátima Silveira classificaram-se na 13.ª posição da TRC, competição que disputaram pela primeira vez.

Ainda no que que diz respeito à TRC, Paulo Nóbrega terminou a prova na 10.ª posição. De referir ainda que na super-especial da Praia do Almoxarife, o piloto da Ilha Azul, fez o melhor tempo entre os pilotos inscritos nesta competição que se disputa entre as ilhas Faial e Pico, e que faz parte do XXV Rali Ilha Azul.

Dos 36 pilotos inicialmente inscritos na 25ª edição do Rali Ilha Azul – Além Mar, apenas 27 chegaram ao fim, devido à desistência de nove pilotos, três dos quais na sequência de despistes, e seis por avarias técnicas.

O XXV Rali Ilha Azul – Além Mar tem uma extensão total de 212 quilómetros, é composto por nove troços de classificação, a maioria em pisos de terra, considerados mesmo os melhores dos Açores. A prova contou com o patrocínio do Governo Regional, da Assembleia Legislativa dos Açores, da Câmara Municipal da Horta e da Fábrica de Tabaco Estrela, tendo tido o apoio de dezenas de empresas locais.

Esta edição do Rali Ilha Azul contou com um city-show, uma prova espetáculo que percorreu as principais artérias da cidade da Horta na noite de quinta-feira e que constituiu uma das grandes novidades deste evento. Destaque para a super-especial que decorreu na Praia do Almoxarife na sexta-feira, e que marcou o arranque oficial deste rali. Com uma extensão de 1.680 metros, totalmente em asfalto, normalmente é muito atrativa e reúne muito público.

De salientar ainda que a lista de inscritos do XXV Rali Ilha Azul apresentou um número recorde de pilotos do Faial (18 no total), no entanto há que registar a ausência de João Borges, tricampeão dos ralis do Canal, que este ano está afastado da competição, mas que participou, a título excecional, como “carro zero”.

A luta pela vitória na Taça de Ralis do Canal, será, este ano, entre o piloto picoense José Paula/Miguel Ribeiro, em Mitsubishi EVO IX, e os faialenses Filipe Costa/Hélio Goulart, em Mitsubishi EVO VIII, Marco Silva/Tânia Silva, em Mitsubishi EVO VII e Paulo Nóbrega/Élio Medeiros, em Mitsubishi EVO VI.

Victor Hucke e Anja Tettenborn fizeram a sua primeira viagem aos Açores, mais precisamente ao Faial, há 20 anos atrás, em 1993. Segundo Victor “nessa altura a ilha era totalmente diferente, era uma ilha sobretudo rural, com estradas horríveis… mas foi amor à primeira vista”.
 Ela, Assistente Social, e ele, Manager de uma grande Multinacional, ficaram encantados com a natureza que tão bem caracteriza as nossas ilhas, e pelo sossego que transmitem, principalmente, a pessoas como eles, que na altura, vivenciavam uma vida cheia de stress.
Victor estudou economia e trabalhou durante 25 anos nessa área em empresas multinacionais e em vários países. Tinha uma vida muito exigente em que, a cada 2 anos ocorria uma mudança para outro país. O filho tinha 6 anos quando chegaram ao Faial, já tinha vivido em 4 países e falava 3 línguas.
O proprietário confidenciou ao Tribuna das Ilhas, que “chegámos a um ponto em que tivemos de pensar no nosso filho, pois estas mudanças constantes tornaram-se muito exigentes para ele e também para nós como casal. Eu pesava mais 20kg do que peso hoje, pois não conseguia ter uma vida saudável”.
A necessidade de mudança tornou-se imperativa na vida desta família, então Victor e a esposa, Anja, decidiram vir para o Faial, adotando assim, um estilo de vida muito mais saudável, onde a qualidade de vida está muito acima daquilo a que estavam habituados.
 Questionado com o porquê da escolha do Faial para viver, Victor responde que "começámos a pensar onde é que tínhamos mais raízes, onde realmente nos sentíamos em casa e foi nessa altura que resolvemos vir para cá… a nossa terra adoptiva, a ilha do Faial”.
O gosto pelos cavalos sempre tomou conta deste casal, mas foi durante as férias aqui no Faial que Anja aprendeu a montar. Nessa altura o casal vivia em Lisboa, e foi lá que compraram o primeiro cavalo, o Trevo.
Hucke confidenciou que “no início a minha mulher é que montava muito, eu só comecei a montar há 10 anos atrás, com 38 anos, por isso  hoje em dia, quando aparecem cá pessoas mais velhas que têm medo de montar compreendo perfeitamente, porque também tinha esse medo quando comecei... hoje é totalmente diferente”.

LEIA A REPORTAGEM COMPLETA NA EDIÇÃO IMPRESSA DO TRIBUNA DAS ILHAS DE 13 DE JUNHO DE 2014. 

A Secretaria Regional da Saúde está a preparar novas regras no que diz respeito ao acesso aos serviços privados de saúde.

Essas novas regras, também denominadas de portarias, vão manifestar-se ao nível dos reembolsos (dentista, oculista, análises, etc) e no acesso à fisioterapia.

Este assunto não é novo, aliás, já em janeiro passado denunciamos esta questão, sobretudo no que diz respeito à fisioterapia, uma vez que, com o despacho até então em vigor, os utentes faialenses viram o acesso a este tipo de tratamentos deveras condicionado, com a falta de entendimento entre a tutela e a Unidade de Saúde de Ilha do Faial.

Um ano volvido, a convenção vai ser novamente revista, sem que se vejam benesses para o cidadão comum, muito pelo contrário.

Em linhas gerais, mudar de óculos através da privada vai ser mais complicado. Ir ao dentista implica receber menos reembolso, recorrer a análises no privado requer um pagamento maior.  

Para além disso, estão em causa, no caso concreto do Faial, quase cinco dezenas de postos de trabalho relacionados com o setor da saúde privada.

LEIA A REPORTAGEM COMPLETA NA EDIÇÃO IMPRESSA DO TRIBUNA DAS ILHAS DE 13 DE JUNHO DE 2014. 

Dando continuidade, aquele que era o projeto inicial da Junta de Freguesia, em dotar o rés-do-chão da sua sede de instalações sanitárias, que permitissem apoiar os demais serviços que lá laboram, apresentou esta Junta, uma candidatura à DROAP.

Uma vez que, no processo da candidatura apresentada, foi argumentada a grande necessidade de execução das instalações sanitárias, porque naquele espaço funcionam os serviços da RIAC, que tem uma afluência diária bastante elevada, entendeu a DROAP transferir a candidatura para as competências da RIAC.

Na sequência desta transferência, a RIAC apoiou em 100% a construção das instalações sanitárias, tendo a junta complementado com a execução de uma pequena Kitchenet, rentabilizando todo o espaço e dando ainda uma mais-valia às instalações da junta de freguesia.

Neste projeto de candidatura, foi sempre salvaguardado que estas instalações fossem dotadas de condições que garantam a sua utilização por pessoas com deficiência e mobilidade reduzida.