Tribuna das Ilhas

O Grupo Aeroporto da Horta promoveu um Fórum sobre acessibilidades aéreas que contou com a presença do eurodeputado do PSD, José Manuel Fernandes, relator do Plano Junker.
O eurodeputado entende que o aumento da pista do Aeroporto da Horta é apenas “uma questão de mera vontade política”, uma vez que não só o Fundo Europeu para Investimentos Estratégicos pode financiar este projeto, como também a reprogramação dos fundos do programa Portugal 2020, que está a decorrer, pode atribuir “um pequeno montante para este objetivo”, disse.

A Sociedade Amor da Pátria, recebeu no serão do passado sábado o Fórum Acessibilidades Aéreas, organizado pelo Grupo Aeroporto da Horta.
A iniciativa teve como principais oradores José Manuel Fernandes, eurodeputado do PSD, membro do grupo do Partido Popular Europeu e um dos relatores do Plano Junker, o Grupo de Trabalho da Câmara Municipal da Horta (CMH), responsável pelo projeto de ampliação da pista e Carlos Morais em representação de um grupo de empresários de turismo do Faial.
Perante uma sala cheia, o eurodeputado explicou que o plano Junker são empréstimos com taxas de juro mais baixas, que se apresenta como um plano adicional, ou seja, “só financia aquilo que os outros fundos não financiam”.
Segundo José Fernandes “já há vários exemplos de aeroportos financiados pelo plano Junker”. No entanto e no caso da Ampliação da Pista do Aeroporto da Horta, o social democrata entende que em vez de se recorrer ao Plano Junker, “se devia procurar financiamento nos fundos que estão à disposição”, a este respeito salientou que Portugal no âmbito do programa Portugal 2020 tem disponível cerca de 30 mil milhões de euros, cujos planos vão agora ser reprogramados.
“A execução destes 30 mil milhões de euros atribuídos a Portugal vai em cerca de 6 mil milhões de euros”, adiantou o eurodeputado considerando que “é nesta reprogramação que se pode atribuir dinheiro a novos investimentos”.
Neste contexto, José Fernandes deixou a sugestão de se “dizer ao governo que na reprogramação Portugal 2020 sejam incluídos fundos para a ampliação da pista do Aeroporto da Horta”. A este respeito esclareceu “que o governo de Portugal pode fazer a reprogramação dos fundos sem mudar o envelope financeiro as vezes que quiser, desde que vá de encontro aos objetivos da União Europeia”, isto no caso de o governo alegar que já tem programados todos os investimentos e por isso já não é possível fazer alterações.
O eurodeputado avançou ainda, que existe também outra possibilidade para o aeroporto da Horta. “Dos 35 milhões de euros necessários para o aumento da pista, parte pode vir dos fundos do Portugal 2020 e outra parte pode-se ir buscar ao plano Junker”.
A propósito do estudo apresentado pelo grupo de trabalho da CMH, José Fernandes salientou que o mesmo “tem todas as condições para andar, dentro de todas estas possibilidades de investimento e mesmo da junção de fundos”.
Para José Fernandes trata-se apenas de “uma questão de mera vontade política”, acrescentando que “neste momento o que é preciso é convencer os vários atores políticos”.
Na ocasião, Dejalme Vargas mostrou-se satisfeito com o número de presentes, registando que “esta forte presença” demonstra que “os residentes no Faial partilham plenamente os nossos objetivos e as nossas preocupações no que toca às acessibilidades à ilha”.
O Grupo Aeroporto da Horta, liderado por Dejalme Vargas, foi criado em 2016 e desde então já protagonizou duas manifestações junto à sede do parlamento açoriano, mobilizando mais 800 pessoas, tornando-se nestes últimos anos num movimento de ação cívica em torno deste assunto.
A realização de mais esta iniciativa, teve, de acordo com o líder, o objetivo de “contribuir para o esclarecimento” de todas as questões relacionadas com as acessibilidades, que preocupam os faialenses e mais concretamente com “o aumento da pista do Aeroporto da Horta”, nomeadamente em relação ao investimento “se pode ou não ser integrado nos apoios comunitários”, esclareceu.
O porta-voz, adiantou, que mais de cinco mil pessoas, seguem o grupo e partilham as suas questões, preocupações, queixas ou sugestões. “Fomos e somos um grupo que esteve e está sempre aberto ao diálogo com os faialenses, com as entidades regionais e com o Grupo SATA, com quem já reunimos”, frisou.
“Não somos um grupo com filiação partidária, o nosso partido é o Faial e a conquista de mais e melhores acessibilidades”, afirmou o líder, acrescentando que “não queremos tirar nada a ninguém, queremos apenas aquilo e pedimos aquilo que é justo e necessário para nosso futuro”, reforçou Dejalme Vargas.
De acordo com o representante do grupo o “objetivo é a resolução dos problemas” que o Aeroporto da Horta apresenta e conseguir “uma melhoria substancial na qualidade do serviço que o Operador SATA presta a quem reside e a quem nos visita”, defendeu.
Para Dejalme Vargas, a resolução “destes dois obstáculos no nosso desenvolvimento será crucial na afirmação e desenvolvimento económico do Faial e desta região do Arquipélago”, sustentou.
Relativamente ao aumento da pista o porta-voz lembrou que se trata de “uma necessidade que se transformou em promessas sucessivamente adiadas há quase duas décadas”, e não de “capricho”, defendendo ainda que é “imperativo” que se continue a ter ligações aéreas diretas a Lisboa, como centro recetor e distribuidor dos fluxos turísticos e económicos.
Neste sentido, defendeu também que “a ampliação da pista, acompanhada pela criação das zonas RESA (Runway End Safety Áreas), aliadas a uma estratégia comercial por parte do grupo SATA, que vem estrangulando voluntariamente a rota da Horta, ao mesmo tempo que promove outras rotas, prejudicando o Faial e a sua economia”, são fundamentais para o desenvolvimento local.
Em declarações ao Tribuna das Ilhas, Dejalme Vargas adiantou que desde sempre o grupo soube que a questão do aumento da pista era “meramente política”, mas a novidade está, no entender do líder “nas ferramentas que o eurodeputado deixou para que politicamente se possa ir buscar os fundos para avançar com o projeto”, disse.
O líder avançou ainda que o grupo vai estudar agora “outras formas para pressionar o governo e as entidades responsáveis para a concretização desta obra”.
A finalizar Dejalme Vargas deixou a garantia que o grupo vai continuar a promover “tertúlias ou fóruns” em torno deste assunto até que sejam atingidos os seus objetivos.
Por sua vez, o Vice-presidente da CMH explicou que a autarquia, na sequência dos “problemas associados às acessibilidades e nomeadamente com a ampliação da pista do Aeroporto da Horta”, decidiu criar um grupo de trabalho, composto por cidadãos locais com vista à criação de estudo tendo em vista essa ampliação, “uma vez que os dados disponíveis apontavam para valores na ordem dos 73 milhões de euros”.
Luís Botelho, sublinhou ainda que o estudo foi apresentado ao público e remetido para as entidades competentes. Estudo este que foi também dado a conhecer no decorrer deste fórum.
Na indisponibilidade manifestada pelo presidente da Câmara do Comércio Indústria da Horta em estar presente neste evento, Carlos Morais foi convidado a representar um grupo de empresários ligados ao setor do turismo.
Na sua intervenção o empresário não poupou criticas à SATA. Carlos Morais acusou a transportadora aérea regional de não fazer promoção da rota da Horta. “A SATA promove todas as rotas, mas esquece-se de promover a rota da Horta”, uma rota que no seu entender “a partir de abril, vem seis vezes por semana, onde em julho e agosto, vem dez vezes por semana. Nem esse trabalho de casa eles sabem fazer”, afirmou.
Não foi só a SATA que o empresário teceu criticas em relação à promoção do destino. Carlos Morais acusou também a Associação de Turismo dos Açores (ATA) de não distribuir bem a verba destinada à divulgação dos Açores. “A ATA gasta milhões em promoção, mais de 10 milhões por ano, em que grande parte do dinheiro é investido na criação de novas rotas ou na sustentabilidade de algumas rotas para algumas ilhas do arquipélago dos Açores, mas infelizmente, nem apenas umas migalhas desse dinheiro chega ao Faial”, disse.

A equipa de bombeiros da Associação Humanitária de Bombeiros Voluntários do Faial (AHBVF) ficou em primeiro lugar na Prova Standard do VI Campeonato Regional de Trauma – Arquipélagos que decorreu no Funchal.
Neste encontro, os primeiros lugares da classificação geral foram conquistados pelas equipas açorianas que têm agora lugar no Campeonato Nacional de Trauma.

A Associação Nacional de Salvamento e Desencarceramento (ANSD) promoveu, de 6 a 8 de abril, o VI Campeonato Regional de Trauma – Arquipélagos, no Funchal que contou com a participação de várias corporações de bombeiros dos Açores e da Madeira.
Neste encontro participaram cinco equipas açorianas. A equipa da AHBVF, formada pelos Bombeiros de 2.ª Cláudio Remédios e Delmar Betten-court e orientada pelo 2.º Comandante Paulo Sérgio, conquistou o primeiro lugar na Prova Standard, seguida pela equipa B dos bombeiros da Praia da Vitória, ficando em terceiro lugar a equipa dos Voluntários de São Roque do Pico.
No que à Prova Complexa diz respeito, os Bombeiros Voluntários de São Roque do Pico classificaram-se na primeira posição, a equipa A dos Bombeiros Voluntários da Praia da Vitória em segundo lugar e os Bombeiros Voluntários do Nordeste conquistaram a terceira posição.
No quadro de classificação geral do Campeonato Regional, quatro equipas açorianas ocuparam o pódio: os Bombeiros Voluntários de São Roque do Pico obtiveram o 1.º lugar, a equipa B dos Bombeiros Voluntários da Praia da Vitória ficou na 2.ª posição, os Bombeiros Voluntários do Nordeste conquistaram o 3.º lugar e a equipa A dos Bombeiros Voluntários da Praia da Vitória classificou-se na 4.ª posição.
Desde modo, as equipas açorianas asseguraram um lugar no Campeonato Nacional de Trauma, que terá lugar em Ponte de Sor, de 1 a 3 de junho.
“O Campeonato Regional de Trauma é considerado pela Associação Nacional de Salvamento e Desencarceramento (ANSD) como uma plataforma de aprendizagem, de comparação de técnicas e competências por meio de uma avaliação, de acordo com a metodologia da World Rescue Organisation (WRO)”, avançou o Gabinete de apoio à Comunicação Social.
O Serviço Regional de Proteção Civil e Bombeiros dos Açores apoiou a equipa faialense na sua deslocação à Madeira, assim como os 14 representantes açorianos.

O Faial vai acolher o Encontro das Comissões de Proteção de Crianças e Jovens instaladas na Região Autónoma dos Açores.
A iniciativa, como vem sendo hábito, visa promover uma melhor articulação entre os diferentes intervenientes no âmbito do sistema de promoção e proteção.

O Comissariado dos Açores para a infância anunciou que o Encontro das CPCJ da Região Autónoma dos Açores vai decorrer no Faial nos dias 26 e 27 de abril.
O encontro assenta em três patamares de intervenção e como habitualmente, tem como objetivo promover uma melhor articulação entre os diferentes intervenientes no âmbito do sistema de promoção e proteção, conjugando conferências com a apresentação do relatório anual de avaliação da atividade das CPCJ e com um momento de formação.
De salientar que as conferências estarão a cargo de Norberto Martins, da Procuradoria Geral Distrital do Porto que falará sobre a escola e a intervenção de promoção e proteção e de Maria Isabel Dias, socióloga da Universidade do Porto que abordará o tema Conviver com a violência doméstica: Factores de risco e impacto sobre as crianças.
Já no que se refere à componente da formação esta será dinamizada por Dora Pereira, da Universidade da Madeira e centra-se no desenho do plano de intervenção.
O relatório de Avaliação das CPCJ dos Açores em 2017, será apresentado por Fernando Moura, da equipa Técnica do Comissariado e Conceição Mamede Leal, docente do ensino secundário e ex presidente da CPCJ da Horta, fará um comentário sobre este relatório. O debate tem como moderadora Glória Neves Presidente da CPCJ da Horta.
Este encontro integra ainda a construção da Carta de Compromisso de boas práticas das CPCJ dos Açores, que conta com apresentações das 19 CPCJ dos Açores e um momento musical pela inclusão dinamizado por Diogo Garcia, António Botelho e Nuno Carneiro.
No âmbito do Mês de Abril - Mês da Prevenção, Maus Tratos na Infância que está a decorrer, no próximo dia 18 de abril, a Casa Manuel de Arriaga recebe um workshop que conta com as intervenções de Álvaro Laborino Lúcio que abordará o tema “Metodologias da Intervenção para Crianças e Jovens” e de Rogério Roque Amaro que falará sobre “Os desafios de uma organização Social e Solidária”. Ainda neste mês da prevenção dos maus tratos na infância, decorreram outras atividades junto das escolas, nomeadamente a apresentação da História do Laço Azul.

O Grupo Parlamentar do Partido Socialista (GPPS) dos Açores reuniu em Jornadas Parlamentares no Faial, tendo a Economia Azul como tema central.
Durante três dias, o objetivo do GPPS foi “visitar um conjunto de investimentos que estão a ser realizados no Faial e reunir com parceiros e entidades que estão a desenvolver projetos relacionados com o Mar, como sejam: a economia do mar, inovação, investigação, ciência e tecnologia”, avançou Tiago Branco.

De 9 a 11 de abril, o GPPS dos Açores reuniu em Jornadas dedicadas à Economia Azul no Faial com o intuito de conhecer alguns dos investimentos que estão a ser feitos na ilha, reunir com entidades promotoras de projetos relacionados com o mar e interagir com outros setores chave como, por exemplo, a Agricultura, o Ambiente, o Turismo e o Apoio à Infância.
Para Tiago Branco “o Faial tem assumido uma importância reconhecida, dentro e fora da Região, na chamada economia azul, mas ainda tem muito potencial para explorar e prova disso é o investimento que está em curso, quer pelo Governo da República, quer pelo Governo dos Açores, para se instalar aqui o Observatório do Atlântico e o Centro de Aquicultura dos Açores”.
“As Jornadas Parlamentares permitem aos deputados contatar mais diretamente com os parceiros sociais e com os promotores de projetos, acompanhando o que está a ser feito e escutando as prioridades que identificam para os vários setores de atividade”, acrescentou o deputado do PS/Açores eleito pela ilha do Faial.
No primeiro dia de visitas os deputados do GPPS visitaram as obras de requalificação da Fábrica da Baleia, acompanhados de colaboradores do Observatório do Mar dos Açores e reuniram com o Diretor Regional dos Assuntos do Mar, no Aquário de Porto Pim, para analisar o Parque Marinho dos Açores e o Plano de Ordenamento do Espaço Marítimo dos Açores.
No fim em declarações à comunicação social,, Tiago Branco afirmou, que “Grupo Parlamentar do PS Açores está certo que o Faial dará um contributo fundamental para o desenvolvimento da Economia Azul nos Açores”.
Fazendo um balanco das visitas, o deputado socialista realçou a importância dos investimentos que vão beneficiar a afirmação do Faial.
No segundo dia, os deputados do PS à Assembleia Legislativa da Região Autónoma dos Açores visitaram as obras de construção do Novo Matadouro da ilha do Faial, encontraram-se com parceiros sociais do setor agrícola, visitaram empreitada de Construção da Escola do Mar dos Açores e realizaram outras iniciativas no âmbito do apoio da Investigação e Ciência.
Segundo Tiago Branco, este novo matadouro do Faial é um investimento que “visa dotar a ilha com uma infraestrutura moderna e determinante para o desenvolvimento económico e social, aumentando a competitividade do setor da carne e o rendimento dos produtores”.
O GPPS entende que esta obra, na ordem dos 5 milhões de euros, vai “gerar emprego e riqueza”.
Tiago Branco sublinhou a este respeito que o matadouro apresenta “uma capacidade de frio para cerca de 150 carcaças, em virtude das novas câmaras de refrigeração que serão instaladas”, assim como “uma capacidade de abate para 15 bovinos por hora e de corte, desmancha e embalamento para 10 bovinos por dia”.
“No Faial, o setor da carne bovina tem registado um aumento assinalável, tendo o número de animais abatidos crescido 40% de 2015 para 2016, enquanto a exportação de animais em carcaça aumentou 164% no mesmo período”, revelou acrescentando que “em 2017, registou-se um aumento relativo aos abates de bovinos na ilha do Faial de 11,3%, em relação a 2016 e de 57,4% comparativamente com 2015”.
No que à Escola do Mar diz respeito, André Bradford afirmou que “este investimento é um bom exemplo de como evolui a história das nossas ilhas: quando se pensa que alguma coisa se perde, outra coisa surge mais atualizada, dando outra dinâmica à ilha”.
Para o Presidente do GPPS a Escola do Mar “é um investimento avultado, de cerca de seis milhões de euros, que qualifica o Faial e que potencia as características do Faial”.
“A Região precisava deste tipo de estrutura formativa porque, abre o leque de capacitação das pessoas para as atividades marítimas nos Açores, sendo que isso é feito no Faial”, sublinhou.
Por fim, no terceiro dia promoveu-se atividades direcionadas para o ambiente e encerraram-se as Jornadas com uma conferência de imprensa.
Na ocasião, o líder socialista revelou que o grupo parlamentar teve a “preocupação de fazer umas Jornadas sobre o Faial que aparece menos nas notícias porque nos últimos tempos o que aparece como atualidade no Faial é um debate muito centrado numa ou duas questões. E aquilo que tem acontecido no Faial nesse mesmo período é muito mais vasto do que isso”, disse enumerando alguns dos investimentos que estão a ser feitos ou estão programados para a ilha.
André Bradford avançou ainda que “o Faial entre 2012 e 2016 registou um crescimento médio do PIB de 17% quando a média regional foi de 9%”, e que “em dez anos, enquanto as outras ilhas decresceram o seu PIB, o Faial aumento em 10% o seu PIB”.
Esta situação “demonstra que há aqui um crescimento consolidado e um percurso que necessariamente tem de se refletir na economia da ilha e no seu progresso”, frisou o socialista.
O mesmo concluiu afirmando que acaba “estas Jornadas com uma ideia muito positiva daquilo que está a ser feito em várias áreas na ilha”.