Tribuna das Ilhas

As empresas Dutras Lda e Humberto e Maria Judite Lda inauguraram na passada sexta-feira um novo espaço comercial na Avenida Marginal da Horta, designado Yacht’s Pantry/Bico Doce.

Assim, neste espaço as duas empresas locais colocam ao dispor dos clientes dois serviços diferentes, um de mercearia e outro de pastelaria, que se complementam entre si.

Trata-se de um novo conceito de negócio que estes empresários querem implementar no Faial, à semelhança daquilo que já existe noutros locais do país, e que surge da necessidade de juntar diferentes tipos de negócio num único espaço como forma de fazer fase aos tempos difíceis que o país atravessa.

Para Paulo Dutra, responsável pela Yacht’s Pantry, “este espaço é o culminar de um projecto que se iniciou em 2008, com o objectivo de abastecer produtos aos iatistas na Marina da Horta”.

Com a abertura deste espaço a empresa Dutras, passa a ter algo ao dispor dos iatistas também na saída norte da Marina, complementando o que já existe a sul, na entrada principal da Marina, onde foi criada a primeira loja Yacht’s Pantry, que, de resto, também resultou de uma parceria com outro empresário local, em que é partilhado o mesmo espaço.

Neste novo espaço, partilhado com o Bico Doce, a empresa Dutras disponibiliza um preçário e três línguas, e a máxima variedade de artigos possível, segundo explicou Paulo Dutra.

Esta parceria com o Bico Doce é, no entender do empresário, “acima de tudo, um compromisso para com a economia da ilha, com o intuito claro de fazer passar a crise o mais depressa possível”.

“Queremos dizer aos nossos fornecedores locais, clientes e parceiros de negócios, que se não nos associarmos, o futuro será muito mais difícil para todos”, finalizou Paulo Dutra.

Já para Humberto Goulart, esta parceria permite também expandir o seu negócio, uma vez a presença do Bico Doce na Avenida Marginal e numa vertente virada para o Mar pode ser uma vantagem nesta altura de crise. “A verdade é que os tempos que correm são difíceis”, disse na ocasião o empresário, acrescentando que, “este tipo de negócios pode parecer um pouco insólito, mas a realidade mostra que cada vez mais temos de caminhar para estas parcerias”.

No entender de Goulart, “juntar vários pequenos negócios no mesmo espaço revela-se mais atractivo ao consumidor”, reforçando que, tendo em conta a realidade actual e a dimensão da ilha, este é o exemplo a seguir. “Aqui partilhamos o mesmo espaço, dividindo os custos: a renda, a luz, a água... Penso que o futuro caminha neste sentido. Daqui a um ano ou dois vamos fazer um balanço e ver se resultou”, terminou.

Numa altura em que o país é assolado por uma crise financeira que obriga a apertar bem o cinto, o presidente da Câmara Municipal da Horta também deixou uma palavra de apoio a estes empresários, congratulando-os pelo seu espírito de iniciativa e pelo facto de dinamizarem um espaço com uma localização privilegiada que se encontrava desocupado. Segundo João Castro, este projecto “assenta na nossa vocação marítima; nos serviços prestados não só aos locais mas também a quem nos visita”.

Para o autarca, este conceito de complementaridade “cria sinergias no sentido de oferecer um serviço diferenciado e adequado a um tipo de mercado, como é o nosso, com especificidades muito próprias”.

Além disso, Castro considera que este projecto vai ao encontro daquilo que se pretende para a cidade da Horta: voltá-la para o mar. “Sempre que nos virámos para o mar tivemos momentos de melhor comércio e melhor dinâmica entre Faial e Pico”, disse. Neste contexto, o edil fez referência à recente assinatura de um protocolo com o Governo Regional referente à requalificação de toda a frente mar. O novo terminal de passageiros na zona Norte da baía, “prestes a ser inaugurado”, o projecto da nova fase do Porto da Horta, junto ao Largo Manuel de Arriaga, e o projecto de conversão da frente mar são, para João Castro, exemplos do trabalho que se pretende fazer nesse sentido. Segundo o autarca, também as empresas locais, à semelhança de Dutras e Bico Doce, devem arregaçar mangas e trabalhar em conjunto para fazer face à crise e, se possível, tirar partido desta orientação que se pretende da Horta para o mar.

De acordo com o edil, a autarquia irá ainda proceder a alguns melhoramentos em torno da estrutura comercial agora inaugurada.

 A Câmara Municipal da Horta (CMH) e a Secretaria Regional da Economia (SRE) assinaram esta manhã um contrato ARAAL de cooperação para a realização dos estudos e projectos necessários à obra de requalificação urbana da Frente Mar da cidade.

O contrato implica um financiamento da SRE de cerca de 325 mil euros, que será pago em duas prestações (175 mil euros aquando da adjudicação do projecto e 150 mil euros aquando da sua conclusão). Este financiamento visa custear as despesas da elaboração do projecto, ao nível da assessoria técnica, masterplan, projecto urbano e projectos de execução. Para além de financiar a elaboração do projecto, a Secretaria será responsável pela fiscalização de todo o processo, e deverá também prestar apoio técnico através da Direcção Regional dos Transportes Marítimos e Aéreos. Este contrato vigorará durante um ano, podendo ser prorrogado por mais um ano.

Quanto ao custo da execução da obra, o presidente da CMH disse ser “prematuro” avançar com valores antes de ser conhecido o projecto.

O projecto elaborado visará uma intervenção sobre toda a Frente Mar da cidade, desde a Alagoa, Conceição, onde decorre neste momento a execução do molhe norte do Porto da Horta, até ao Largo Manuel de Arriaga, nas Angústias.

Na ocasião, João Castro destacou a importância deste projecto, que visa a requalificação da “zona de confluência” entre a vertente marítima e a vertente terrestre da Horta, apelidada de cidade-mar precisamente pela sua relação com o mundo náutico. O presidente da CMH agradeceu a colaboração da SRE enquanto financiadora do projecto, que será “uma ferramenta” importante ao dispor da CMH para “cumprir as suas obrigações de ordenamento do território”.

O projecto implicará um reordenamento da rede viária, a reorganização de espaços colectivos e a reabilitação urbana, norteada, como explicou o edil, por uma preocupação em preservar as características históricas da malha urbana faialense, bem como a sua sustentabilidade ambiental. Segundo Castro, o objectivo é “fazer da Horta uma cidade moderna, desenvolvida, e que cada vez mais reafirma a sua vocação como cidade-mar”.

Por sua vez, o secretário regional da Economia destacou a importância deste projecto não apenas para o Faial mas para o todo regional. Segundo Vasco Cordeiro, esta intervenção faz parte de uma “estratégia coerente e devidamente articulada de valorização da nossa relação com o mar e de potenciar a forma como cada uma das nossas ilhas pode beneficiar dessa relação”. Nesse sentido, o governante defende que esta obra deve ser encarada numa visão de conjunto com as outras intervenções na frente marítima faialense e nas outras ilhas do Triângulo.

Cordeiro disse ainda que o propósito do investimento que está a ser feito no Faial é “transformar por completo” a relação da ilha com o mar. No entanto, alerta, para tal não basta a criação de infra-estruturas: “é necessário criar as condições para que o potencial económico se desenvolva. E isto faz-se não tanto com uma intervenção física mas sobretudo com a criação de condições para que surjam actividades associadas em todo este espaço, que podem ter um cariz marcadamente económico e que, por essa via, podem também introduzir outro valor a esta intervenção”, disse, destacando a este respeito a afirmação da Região no que ao turismo náutico diz respeito.

Obra do porto concluída até Junho

Vasco Cordeiro deixou também a garantia de que a intervenção na zona norte da baía da Horta ficará concluída “no primeiro semestre de 2012”. O governante disse que as obras decorrem a bom ritmo, mas não avançou, no entanto, com uma data para a execução da segunda fase, que compreende a intervenção a sul da baía.

 Quem o diz é José Leonardo Silva, vice-presidente da CMH e responsável pela recolha de resíduos, em resposta às queixas de alguns munícipes, trazidas à reunião de Câmara da tarde de ontem pela voz do vereador do PSD Paulo Oliveira. A autarquia tem desde há algumas semanas novas regras no que à recolha de lixo indiferenciado diz respeito, no entanto a informação ainda não chegou a todos os munícipes afectados.

A autarquia diminuiu o número de recolhas, e está também a mudar as regras quanto aos contentores individuais, A partir de agora, os serviços municipais não recolhem o lixo porta a porta em casas que estejam a menos de 150 metros de um contentor grande.

As novas regras, apresentadas pelo vice-presidente em entrevista ao Tribuna das Ilhas (http://www.tribunadasilhas.pt/index.php?option=com_content&view=article&id=2790:recolha-do-lixo-no-municipio-da-horta-com-novas-regras&catid=1:local&Itemid=2), visam não apenas uma redução de custos mas também uma maior eficácia dos Serviços de Limpeza e Higiene da CMH. Na reunião de Câmara, José Leonardo reconheceu, no entanto, que a informação sobre as alterações não está a chegar devidamente a todos os destinatários, e prometeu esforços para que assim aconteça.

José Leonardo garantiu também que, caso se verifique que o novo sistema não está a resultar, serão feitos ajustamentos.

Na reunião da Câmara Municipal da Horta da tarde de ontem foi aprovada a concessão da Posição Contratual da empreitada de reabilitação da rede viária do concelho da Horta – Bloco II, pela Castanheira e Soares. A empresa, responsável pela referida empreitada, declarou insolvência, o que fez com as obras parassem, e se originasse uma “preocupante situação de atraso” nos prazos para a conclusão desta reabilitação, como referiu João Castro.

A solução encontrada pela Castanheira foi ceder a sua posição contratual a outra empresa, neste caso a AFA Vias, que assume assim a empreitada, sem alteração dos termos contratuais, havendo apenas uma dilatação do prazo para a conclusão da obra. Assim, mantêm-se os valores acordados entre a autarquia e a Castanheira e Soares para a execução da obra e a AFA Vias assume as garantias da totalidade da empreitada.

Para o presidente da CMH, esta foi a melhor solução possível, tendo em conta que será bem menos morosa do que se tivesse havido a necessidade de retomar todo o processo desde o seu início.

Esta concessão vai permitir que sejam retomadas as obras em curso no âmbito desta empreitada, nomeadamente na rua Marechal Gomes da Costa, na Conceição, na Ribeira Funda e em Santa Bárbara.

Ao Tribuna das Ilhas João Castro adiantou que espera que toda a empreitada possa ficar concluída antes do final do ano.