…. É o que está a fazer falta a Carlos César!

Então não veio ele ao Faial (já em descarada campanha eleitoral!) reunir com o correligionário e sempre solícito Presidente da Câmara Municipal da Horta para defender “que a ampliação da pista do Aeroporto da Horta, nos Açores, deve ir para além das zonas de segurança que a ANA propõe criar”?
Quando li a notícia e as suas declarações fiquei verdadeiramente siderado.
Carlos César começou logo por indiretamente revelar que a “esperteza” de há uns meses, de colocar no Orçamento de Estado um artigo sobre a ampliação da pista do Aeroporto da Horta foi, afinal, e como se suspeitava, uma execrável manipulação, pois, como agora explicitamente disse, o investimento refere-se apenas “às zonas de segurança”, que “são 90 metros de cada lado” e é com isso que “o Governo está comprometido”.
Depois, com o verbo fácil que se lhe reconhece, Carlos César até disse coisas acertadas. Disse que “há muitos anos” a população local deseja “ver ampliada a pista do Aeroporto da Horta, com atualmente 1.700 metros de comprimento, no sentido de melhorar as condições de aterragem dos Airbus A320 da Azores Airlines que operam com restrições na ligação entre Lisboa e Horta.”
E Carlos César disse mais. Disse que reconhece que, agora, “com a mobilização de fundos comunitários (…) será possível aumentar a pista do Aeroporto da Horta em algumas centenas de metros”, embora, neste particular, adianta a notícia, o Presidente do PS “se tenha recusado especificar”.
E Carlos César disse ainda mais: disse que lamentava a “oportunidade perdida” pelo Governo de Passos Coelho ao não ter definido “no caderno de encargos de privatização da ANA” a obrigatoriedade dessa ampliação.
[Aqui chegados, sinto a obrigação de colocar de vez este assunto no lugar que ele deve estar, principalmente quando é Carlos César que dele fala. É que, como bem sabemos, aqui, no Faial, essa questão de numa privatização impor-se a quem compra a obrigação de fazer determinadas obras, pode não significar nada! Lembram-se da venda, em 2005, da empresa açoriana VerdeGolfe à madeirense SIRAM? Lembram-se que no caderno de encargos da venda tinha como uma das contrapartidas “a construção do campo de Golfe do Faial, que deve estar concluído até 20 de janeiro de 2010 (cláusula 6ª do contrato feito entre aquela empresa e o governo regional, presidido por…Carlos César)? E agora perguntem-se se está construído esse assim prometido campo de Golfe no Faial? Por isso, se há político a quem não reconheço moral para falar deste assunto, no que ao Faial diz respeito é, justamente, Carlos César, que bem nos entreteve e nada fez...
Passos Coelho devia ter incluído essa obra no caderno de encargos da privatização da ANA, embora, como se vê, isso, só por si, poderia não significar nada na prática, como a nossa experiência já ensina…Mas não o fez e isso foi um erro e uma injustiça para com o Faial!]
Então não é que Carlos César veio agora dizer-nos que acha – e bem! - que a ampliação da pista do Aeroporto da Horta deve ir “para além das zonas de segurança que a ANA propõe criar”?!
Mas…quem diz isto agora, em fevereiro de 2019, é exatamente a mesma pessoa que em outubro de 2004, como Presidente do Governo dos Açores, dizia nos Flamengos que “se o Governo da República e a ANA não ampliarem a pista do Aeroporto da Horta, o Governo Regional assumirá essa obra.”
Como pode quem tão ostensiva e reiteradamente não cumpriu a palavra que deu aos Faialenses vir agora prometer-nos o que quer que seja nesta matéria?
Indigna-me profundamente a desfaçatez de políticos que nos tomam a todos por mentecaptos sem memória e que, sempre que precisam do nosso voto, nos vêm bater à porta como inocentes, repetindo as mesmas e estafadas promessas, pensando que os anos apagam as suas palavras e as suas promessas…. 
10.02.2019