Tribuna das Ilhas

Numa iniciativa do grupo do Faial do SOS Amamentação, vai realizar-se no próximo domingo, 23 de março, uma reunião do Cantinho da Amamentação.

Esta reunião decorrerá na Unidade de Obstetrícia do Hospital da Horta pelas 15h00 e tem como objetivo partilhar experiências e esclarecer sobre dúvidas que possam existir no campo da amamentação.

 Esta é uma iniciativa dirigida a grávidas, mães a amamentar e seus filhos, e seus familiares e todos os interessados em aleitamento materno.

Para assinalar a sua estadia na Horta vários  locais juntaram-se no grupo “Transporte Justo Açores”, e estão a preparar a recepção a esta embarcação.

O navio Tres Hombres é operado pela Fairtransport Shipping, uma companhia holandesa, criada por três amigos velejadores, os holandeses Arjen van der Veen e Jorne Langelaan e o austríaco Andreas Lackner.

Com 32 metros de comprimento, iniciou as suas atividades em dezembro de 2009, e é um projeto que resulta da fusão de várias paixões: a paixão pela vela, pro embarcações tradicionais, pela construção naval, por navios escola e pela defesa de um ambiente sustentável. O design do navio remete a um modelo antigo de embarcação mercante, característico por suas linhas rústicas e por não possuir motor. Tres Hombres não se parece em nada com os navios que dominam o transporte marítimo atualmente, se comparado à embarcações que superam os 400 metros. O veleiro possui capacidade para transportar 35 toneladas de carga e conta com acomodações para 15 pessoas, sendo elas tripulantes e estagiários ou passageiros.

O objetivo do “Três Hombres” passa por criar uma frota de cargueiros a vela livres de emissão, retirando assim os combustíveis fósseis da cadeia global de suplementos. Procura sensibilizar para a problemática da sustentabilidade ambiental, com particular enfoque nas emissões brutais de gases tóxicos provocados pela marinha mercante portuguesa.

A importância do Tres Hombres não está relacionada à sua capacidade de carga, em muito ultrapassada pelas embarcações atuais. O navio é, na verdade, a concretização de uma maneira de pensar. Os temas relacionados ao meio ambiente há muito deixaram de ser questões minoritárias diante do simples objetivo de lucrar. Tres Hombres é a prova de que é possível obter ganhos com atividades fundamentais sem utilizar os meios dos quais a humanidade se tornou dependente, como o petróleo. 

De acordo com Paula Luís, André Santos e Sónia Pó, os elementos do grupo “Comércio Justo Açores”, “este projeto é também uma reflexão sobre a própria logica de globalização, sistema de distribuição de bens que se baseia num intenso dispêndio de energias fósseis, muitas vezes para transportar bens de primeira necessidade, produtos de baixa qualidade, e sobretudo produtos que são resultado de negócios injustos para as pessoas e regiões que os produzem.”

A empresa responsável pela embarcação, a Fairtransport Shipping, está a aumentar a sua frota de navios sustentáveis e já tirou do papel um cargueiro de cinco toneladas para transportes futuros.

Todas as embarcações por ela criadas utilizam alta tecnologia para eliminar o uso de combustíveis fósseis. A intenção é captar projetos do tipo para dar visibilidade a questões ambientais. 

Neste sentido, o grupo faialense, pretende, ao promover a sua vinda cá, motivar as diversas instituições para a construção de uma embarcação de carga à vela para operar no Faial-Pico, de forma a dotar os Açores de um navio de vela que seja, ao mesmo tempo, um cargueiro e um barco escola, e de forma a expandir o projeto global de transporte justo.

“Nesse processo, o Faial-Pico pode ser parceiro na expansão e desenvolvimento do projeto global através da criação de condições para a construção de uma nova embarcação, para a manutenção da frota, bem como para o fornecimento de mercadorias, tirando assim partido das condições e dos conhecimentos presentes nesta região, tal como já se tem vindo a verificar ao servir de base de apoio a toda a operação do projeto no Atlântico” – refere a organização.

O antigo eurodeputado socialista Paulo Casaca anunciou quarta-feira na Horta que vai encabeçar uma lista de candidatos ao Parlamento Europeu do Partido Democrático do Atlântico (PDA) nas eleições deste ano.

Na apresentação da candidatura, Paulo Casaca considerou que há espaço para quem pretende reformar e reforçar a União Europeia no Parlamento Europeu, onde se quer posicionar entre "os eurocéticos e os euroconformistas".

Ao Tribuna das Ilhas disse que o que voltou a colocá-lo na “corrida às europeias” foi, essencialmente, “o sentimento de que a Europa, e muito em particular Portugal, estão a enfrentar um desafio enorme de sobrevivência que tem a ver com a sua política económica monetária, ou se quisermos simplificar, com o euro. Esse desafio foi muito mal respondido nestes últimos cinco anos. Os problemas foram agravados e as soluções não foram aplicadas, pelo que é essencial mudar esta política que foi seguida até aqui.”

"Há de facto um espaço político vital entre estas duas perspetivas, que é a euroconformista, aqueles que no Parlamento Europeu, durante os últimos cinco anos, carimbaram tudo o que se lhe pôs à frente e os outros que rejeitaram qualquer tipo de compromisso. Acho que há um espaço para um eurorreformismo, para aqueles que querem de facto participar não dizerem que não a tudo, mas querem reorientar as coisas", afirmou.

“Considero-me totalmente capaz de ter uma influencia fundamental nesse processo” – remata.

Paulo Casaca, que já cumpriu dois mandatos como eurodeputado pelo Partido Socialista, lidera um movimento de independentes, designado "A Nossa Europa" e apoiado pelo PDA. Sobre a sua desvinculação do PS, que aconteceu em dezembro de 2013, Paulo Casaca, que foi militante durante 30 anos, afirma que “notei que o PS não estava minimamente interessado em considerar alterações à sua posição – aqui equiparada à dos partidos do Arco Governativo – uma vez que aprovou sem excepção todas as peças legislativas da atual politica monetária europeia que se faz sentir entre nós sobre o nome de Troika. PS é tão responsável como os outros partidos, pelo que constatei ser impossível fazer com que o partido pusesse em causa essa sua estratégia e desvinculei-me e resolvi apresentar uma lista de candidatos ao Parlamento Europeu. Esta é uma lista independente, uma coligação de cidadãos, que abrange todo o país e todos os quadrantes do nosso sistema político e que percebem a urgência de termos uma Política Monetária Europeia diferente daquela que temos tido até então”.

A candidatura assume também compromissos para os Açores no âmbito dos sectores da agricultura e dos recursos marinhos.

"Primeiríssima das prioridades: salvaguardar uma exploração sustentável dos recursos marinhos dos Açores, solidariedade total com os pescadores dos Açores. Segunda e muito próxima dessas prioridades: total apoio e solidariedade à agricultura açoriana, fazer com que o regime das Regiões Ultraperiféricas torne o menos difícil possível a atividade agrícola na nossa região", afirmou.

Paulo Casaca disse estar também preocupado com o fim das quotas leiteiras e do seu impacto nos Açores.

O jogo FC Porto Vitalis-Sporting da Horta, relativo à 1.ª jornada da fase final, grupo A, do Andebol 1, inicialmente agendado para as 21 horas de quarta-feira, foi adiado para  quinta-feira (dia 20 de Março), pelas 18 horas, no Dragão Caixa. 

Esta alteração prende-se com a dificuldade nos voos entre os Açores e o Continente, que impedem a normal deslocação da equipa insular.

O ABC venceu o Sporting por 24-23, no jogo disputado no Flávio Sá Leite, em jogo da 3ª jornada da fase final do Andebol 1.

Estão agendadas para sábado, pelas 20h30, eleições na Associação de Agricultores da Ilha do Faial, sem que tenham sido apresentadas quaisquer listas a sufrágio até ao momento.

As listas candidatas deveriam ter sido apresentadas até dia 15 de março, conforme dita o regulamento, todavia, nenhum dos 240 sócios pagantes manifestou intenção de se candidatar ao cargo.

António Ávila, que preside esta associação há três mandatos, ou seja, há nove anos, disse ao Tribuna das Ilhas estar indisponível para continuar.