Tribuna das Ilhas

As condições atmosféricas adversas que se fizeram sentir nos últimos dias foram protagonistas de vários cancelamentos de voos para os aeroportos da Região, mormente para o Aeroporto da Horta.
As ligações entre Lisboa e a Horta de segunda e terça-feira foram uma delas, sendo que, terça-feira a Câmara do Comércio e Indústria da Horta e a sua Comissão Especializada do Turismo e Restauração convocou os jornalistas para uma conferencia de imprensa no Aeroporto da Horta.
Carlos Morais, presidente da CCIH começou por referir que “precisávamos de alertar para o que se está a passar hoje e já se passou em outras circunstâncias em relação à operação da SATA Internacional. Como podem ver a visibilidade hoje no aeroporto da Horta, desde as 8 da manhã é de mais de 10km porque as nuvens estão entre os 400 e os 800metros, isto significa que, apesar de às 6 da manhã nos Açores a visibilidade não ser a melhor para a operação, passado cerca de 1h30, todas as condições para a operação da SATA Internacional estavam em conformidade”.
No entender do responsável pelos comerciantes, “isto para uma região que aposta claramente no turismo, ter situações destas não é nada abonatório. Os aviões estavam praticamente cheios, com operações de operadores turísticos estrangeiros e que não levam uma boa imagem do Triangulo especialmente.”
O objetivo da CCIH passa, conforme afirmou, por “alertar para que situações destas não se repitam indeterminadamente. Existe um aeroporto alternante, não sabemos se foi equacionada essa situação, e o que é importante é que não pode haver dois pesos e duas medidas numa Região composta por 9 ilhas. Queremos estar na linha da frente na ajuda ao desenvolvimento da economia dos Açores, mas não queremos é que nos cortem as pernas”.
Instado a pronunciar-se sobre se a TAP seria a alternativa, Carlos Morais diz que “não digo que se estivéssemos com a TAP isto não aconteceria, o que acho é que houve uma má leitura das condições atmosféricas para o aeroporto da Horta e as previsões são de que se manterão assim pelos próximos dias… será que vão haver mais voos cancelados?”
Ao que se sabe alguns dos passageiros afetados por estes cancelamentos foram alocados no voo da tarde de terça-feira e outros para o voo da quarta-feira à tarde, “isso significa que os turistas têm menos quase 48 horas de permanência na ilha do Faial”, acrescenta Morais.
Paulo Oliveira, membro da Comissão Especializada do Turismo e Restauração, afirmou aos jornalistas que “a segurança está em primeiro lugar e quando as condições meteorológicas põem isso em causa não pomos nada em causa, mas não é o caso…esta é uma situação recorrente e que deixa carros por alugar, camas por vender, refeições por servir… e a verdade é que estamos um pouco saturados porque estamos a ser claramente prejudicados”.
“Não acredito que seja má vontade, acredito sim que seja má programação, falta de empenho, de equipamento, de tripulações de dinheiro”, assegura Paulo Oliveira que acrescentou ainda que “toda a gente sabe que a SATA está numa situação complicada e que caberá às ilhas do Triângulo resolver esse problema. Ficamos com a exclusividade, temos o monopólio de algo que não pedimos e estamos nas mãos da SATA que está a fazer o que pode fazer e nós não queremos isso, queremos que a SATA faça o que tem que fazer e que se propôs fazer e é isso que não está em condições de fazer”.