Tribuna das Ilhas

Depois de ter conseguido a sua criação em 2011, depois de ter chamado várias vezes a atenção para a pouca adesão dos jovens açorianos à tarifa promocional Interjovem/SATA, o CDS-PP viu ser aprovada, por unanimidade, uma iniciativa que garante reserva e lugar com antecedência mínima de 12 ou 24 horas, conforme as épocas alta ou baixa, aos jovens açorianos que queiram usufruir desta tarifa disponível nas ligações aéreas inter-ilhas.

Alonso Miguel, Deputado do Grupo Parlamentar do CDS-PP, apresentou o Projeto de Resolução do CDS-PP e considerou que a sua aprovação “é um grande estímulo para a mobilidade juvenil e mais uma extraordinária medida para fomentar a fixação de jovens na Região”.

Em causa está a tarifa promocional Interjovem/SATA, criada em 2011, por proposta do CDS-PP, e que possibilita um desconto de 50% sobre o preço das tarifas de residentes nas ligações aéreas inter-ilhas, mas que quando foi implementada pelo Governo Regional e pela SATA apenas dava garantia de reserva ao jovem portador do Cartão Interjovem, mas não garantia lugar no voo para o qual tinha reserva.

Ora, acrescentou o parlamentar democrata-cristão e Líder da Juventude Popular dos Açores, este facto (da tarifa permitir a reserva, mas não garantir a confirmação prévia do lugar nas viagens) “deixava os jovens sempre sujeitos, até à hora do voo, à disponibilidade de lugares nos voos pretendidos”, sendo que “a incerteza de viajar nas datas pretendidas inibe, seguramente, os jovens de procurarem esta tarifa com maior frequência, levando a que os efeitos práticos da medida, nos termos atuais, sejam residuais”.

Como tal, afirmou, “para o CDS-PP, esta valorosa medida só poderá ser potenciada caso haja possibilidade de confirmar o lugar no voo correspondente à reserva com uma antecedência adequada, evitando a deslocação dos jovens ao aeroporto sem qualquer garantia de embarque, bem como as eventuais despesas associadas”.

Nestes termos, e recordando o espírito subjacente à proposta aprovada em 2011, de que esta tarifa promocional destinada a melhorar a mobilidade juvenil inter-ilhas devia ser complementar à operação sazonal de transporte marítimo de passageiros inter-ilhas, isto é, devia ser criada apenas para a operação da SATA Air Açores no Inverno IATA, os populares açorianos propuseram então que “a SATA possa assegurar a garantia de reserva com confirmação prévia de lugar com uma antecedência mínima variável consoante as diferentes épocas do ano”, antecedência essa que ficou defina agora de “12 horas, nos meses de março a maio, bem como no mês de outubro e de 24 horas, nos meses de novembro a fevereiro”.

O Governo Regional e a maioria socialista que o suporta aceitaram os argumentos aduzidos pela Bancada Parlamentar do CDS-PP e o Parlamento Açoriano acabou por aprovar por unanimidade a proposta popular.

Está agendado para este sábado, dia 22, o Festival das Técnicas Simultâneas de Natação do Clube Naval da Horta (CNH), com concentração pelas 09h30.

Este Festival, destinado aos escalões de formação, conta com 22 inscritos e decorrerá na Piscina da Escola Secundária Manuel de Arriaga (ESMA) da Horta.

Os atletas de Canoagem do Clube Naval da Horta (CNH) estão a preparar-se para a Prova da Páscoa, que se realiza este sábado, dia 22, na Baía da Horta.

“Melhorar os resultados faz parte das expectivas para esta prova de longa distância, sendo a primeira desta época realizada em conjunto com os canoístas do Clube Naval de São Roque do Pico (CNSRP)”, pode ler-se na nota de imprensa enviada às redações.

A concentração está agendada para as 09h30, arrancando meia-hora depois a competição, que contará com cerca de 11 atletas do Clube Naval da Horta e 5 do Clube convidado.

A Prova da Páscoa – que teve de ser adiada para esta data por motivos de calendário –  conta para o campeonato local.

A necessidade de manter o património marítimo da Região é uma das preocupações do Partido Socialista, de acordo com a deputada Susana Goulart Costa. A parlamentar interveio esta terça-feira, no plenário que está reunido na cidade da Horta, a propósito de uma petição sobre a embarcação Maria Eugénia.

“O Partido Socialista, e naturalmente o Governo Regional, são particularmente sensíveis à revitalização do património marítimo dos Açores. Recordo que está em marcha a construção, edificação e realização de um museu de construção naval em Santo Amaro, no concelho de São Roque do Pico”, lembrou a deputada socialista.

Em relação à embarcação Maria Eugénia, Susana Goulart Costa esclareceu ainda que a sua não classificação como bem cultural deve-se ao facto de “não cumprir os requisitos mínimos que respeitam as exigências internacionais do restauro”.

Susana Goulart Costa adiantou ainda que tornar o iate um elemento de divulgação educacional para a Região é um “desiderato extremamente complexo e difícil”, evocando razões de segurança, de ausência de um projeto pedagógico que estivesse na base deste navio escola e, por fim, pela necessidade de “haver uma clara articulação entre aquilo que é lecionado nas nossas escolas e os programas que são obrigatoriamente cumpridos pelos manuais e pelo Ministério da Educação”

“Estando o Governo Regional e o PS solidários com a salvaguarda do património, é preciso haver aqui uma clara consciencialização de que a recuperação e salvaguarda do património, seja ele marítimo seja ele de outra tipologia, tem de ser feita com os princípios internacionais que devem ser todos eles cumpridos e salvaguardados”, finalizou a parlamentar.

A Comissão Europeia lança hoje uma nova iniciativa para o desenvolvimento sustentável da economia azul na região do Mediterrâneo Ocidental.

A região abrange centros de atividade económica como Barcelona, Marselha, Nápoles e Tunes e inclui destinos turísticos como as ilhas Baleares, a Sicília e a Córsega.

Esta iniciativa permitirá à UE e aos países vizinhos trabalhar em conjunto para aumentar a segurança marítima, promover o crescimento azul sustentável e a criação de emprego e preservar os ecossistemas e a biodiversidade.

«Milhões de turistas associam o Mediterrâneo Ocidental a momentos de felicidade», declarou Karmenu Vella, Comissário responsável pelo Ambiente, Assuntos Marítimos e Pescas. «Como os outros milhões de pessoas que vivem na região, compreendem a relação frágil entre a conservação dos habitats e das tradições nacionais e a garantia da viabilidade económica. A economia azul é importante para cada um dos países envolvidos, que reconheceram a importância de trabalhar em conjunto».

Por seu turno, Johannes Hahn, Comissário responsável pela Política Europeia de Vizinhança e Negociações de Alargamento, declarou: «Esta nova iniciativa regional reconhece e aproveita o potencial económico do mar Mediterrâneo e das suas linhas costeiras para reforçar o crescimento económico, contribuir para a criação de empregos e estabilizar a região. Trata-se de um importante passo no sentido de uma melhor coordenação e cooperação entre os países participantes».

A iniciativa é o resultado de anos de diálogo entre dez países do Mediterrâneo Ocidental, prontos e decididos a trabalhar em conjunto nestes interesses partilhados para a região: cinco Estados-Membros da UE (França, Itália, Portugal, Espanha e Malta) e cinco países parceiros do Sul (Argélia, Líbia, Mauritânia, Marrocos e Tunísia). Dá seguimento à Declaração Ministerial sobre a Economia Azul, aprovada pela União para o Mediterrâneo (UM) em 17 de novembro de 2015.