No segundo dia dos trabalhos parlamentares que estão decorrer, esta semana na Horta, na sequência do debate do Plano e Orçamento Anual para 2017, (PO), o deputado faialense do PSD/Açores Luís Garcia assumiu o compromisso do partido de “lutar com determinação para que não sejam cometidos mais erros no porto da Horta, uma infraestrutura estratégica para o desenvolvimento do Faial e da Região”.
A preocupação do deputado prende-se com o “projeto da segunda fase do reordenamento do porto, anunciada para a legislatura 2012-2016, mas adiada para três novas fases, cujas datas são desconhecidas, e que a ser implementada descaracteriza o porto da Horta e pode comprometer de forma irreversível a segurança e a operacionalidade daquela infraestrutura portuária do Faial”, refere o PSD/Açores.
No entender de Luís Garcia, “o que o Governo quer fazer no Porto da Horta é quase criminoso”, afirmou, exigindo ao Governo regional que as soluções a implementar neste investimento sejam “bem refletidas, estudadas e envolvam os faialenses, as suas instituições e especialmente todos aqueles que naquele porto desenvolvem as suas atividades”, insistiu.
Para o deputado social-democrata “o projeto do executivo açoriano, cujo concurso ficou deserto, não corresponde, mais uma vez, ao que foi prometido aos faialenses”, uma vez que não contempla a “ampliação da Marina, a capacitação do porto para receber navios de turistas de maior porte, a requalificação do Cube Naval e as infraestruturas para reparação e manutenção naval que permitam dotar o porto de uma zona de invernagem”, sustenta.
Garcia lembrou que as alterações apresentadas na primeira fase do projeto do porto da Horta, incluíam um novo cais com 400 metros de comprimento e 12 de profundidade e que acabou reduzido a 260 metros e oito de profundidade, o que “inviabiliza a utilização deste porto para grandes navios de turistas e compromete a segurança e a operacionalidade num dos portos mais seguros dos Açores”, lamentando que o Governo e o PS tenham “enganado e entretido” os faialenses em relação a este investimento “com promessas nunca concretizadas, com milhões nunca investidos e com projetos que subvertem as promessas feitas”.
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