Tribuna das Ilhas

Fundada a 16 de julho de 2014, a AJIFA é a Associação de Jovens da Ilha do Faial e conta com 73 associados um vasto leque de atividades destinadas aos jovens faialenses.
Carlos Viveiros, atual presidente da associação, partilhou com o Tribuna das Ilhas o impacto que a AJIFA tem tido nos jovens e os projetos para 2018.

Desde 2014 que a AJIFA – Associação de Jovens da Ilha do Faial tem organizado atividades destinadas aos jovens, e por vezes também a outras faixas etárias, com o intuito de estimular a juventude a ter uma participação ativa na sociedade.
Começando pelos motivos que o levaram a candidatar-se a este cargo, Carlos Viveiros afirmou que enquanto presidente da Assembleia Geral ao ver que ninguém se chegava à frente para o cargo de Presidente da Direção, tomou as rédeas, juntou um grupo de pessoas e candidatou-se. Para Carlos o importante era “não deixar morrer o projeto”, que no seu entender“é muito interessante e teve sempre muita recetividade perante as pessoas”.
Viveiros explicou que arranjar quem lidere o projeto é a maior dificuldade da associação visto que infelizmente são sempre as mesmas pessoas a participar em quase todas as instituições e atividades, referindo que “na nossa direção não há um membro que só tenha a nossa associação”.
O representante da AJIFA acredita que um dos principais problemas dos jovens, não só no Faial, mas um pouco por todo o mundo, “é não saírem de casa, não participarem, não terem uma vida participativa, serem pouco dados ao voluntariado por assim dizer e se juntarem às causas e às associações”, salientando que é essa a razão de existência da AJIFA.
“Claro que se fizermos um festival de música sabemos que é garantido” que os jovens adiram, “mas também não é o nosso objetivo estar aqui só a fazer festivais de música. Queremos que eles venham a outras atividades que se calhar até gostam, mas às vezes a comodidade de ficar em casa, no sofá, ou a jogar vence estas atividades,” afirmou.
Para tentar contrariar essa comodidade e o facto de serem sempre os mesmos a participar nas iniciativas, Carlos Viveiros salientou que o plano de atividades da AJIFA é planeado de forma a não interferir com as outras instituições e a que, por exemplo, os atletas que terminam os campeonatos antes do verão tenham alguma atividade para essa estação. O objetivo da associação é ajudar as outras instituições nas suas atividades durante a época alta e também atrair os jovens para as suas atividades noutras alturas.
A associação também já levou atividades a outros lugares da ilha, como aos Cedros e a Castelo Branco, com o intuito de descentralizaro projeto, porém, “por razões de logística, a cidade é mais fácil para dar acesso a todos”, sublinhou.
Apesar destas dificuldades, o presidente acredita que este projeto “teve um grande impacto na juventude faialense” através das diversas atividades que promoveram ao longo dos anos e por isso mesmo continuarão a promover atividades e iniciativas para atrair os jovens à AJIFA.
Uma dessas iniciativas, que está em vigor desde do Dia Internacional da Juventude, é a isenção do pagamento da quota dos jovens com menos de 18 anos que aderirem à associação até abril de 2018. Para divulgar esta medida, para além das redes sociais e da comunicação social, a AJIFA pretende ir ao encontro dos jovens da Escola Secundária Manuel de Arriaga e expor a associação e os seus objetivos.
No entanto, e mesmo com o facto de o ano de 2017 ter sido um ano difícil “devido às mudanças e também ter que quase recomeçar quase do zero”, a Associação conseguiu promover um vasto leque de atividades bem-sucedidas e com bastante adesão da população jovem.
O presidente enumerou algumas dessas atividades como os Prémios Mérito Jovem Faialense “que premeia os jovens faialenses que se destacam a nível regional, nacional e internacional”, e que apesar de ser “um pequeno reconhecimento tem um pequeno significado para eles ver reconhecido o seu mérito”, as “Construções na Areia”, destinadas não só aos jovens como também às crianças, o concurso de mergulho “AJIFA Wild Diving”, a WE'Glow Run, o Bubble Football, a WaterBall, o festival de Capot’arte, onde “expusemos os trabalhos dos jovens faialenses”, e a segunda edição do “C(H)orta” – Festival de Curtas do Faial.
Quando questionado sobre o plano de atividades para 2018, o representante da associação revelou que, apesar de ainda não estarem definidas todas as datas exatas, o plano é composto por sete grandes atividades.
A primeira será o Urban Trail Paper, “uma inovação que julgamos nunca ter sido feita a nível nacional”. Esta atividade junta a vertente do Peddy Papper e do Rally Papper realizados nos anos anteriores e o TrailRun, atividade em voga no Faial.
A AJIFA vai também apostar este ano no Paintball, uma atividade realizada no início da associação e que foi uma das atividades que mais adesão teve, comprando, em princípio, os seus próprios equipamentos.
No aniversário da AJIFA irão continuar com os Prémios Mérito Jovem Faialense e talvez realizar mais alguma atividade, “mas ainda está tudo em aberto”.
“Também iremos trazer outra vez o “Planeta Limpo” do Filipe Pinto que é uma segunda fase do projeto que a associação já tinha trazido em 2015” ao Faial.
E para finalizar na lista de atividades para 2018 estão os três festivais da AJIFA, o festival de música, o festival de arte e o festival de curtas metragens.
O facto de uma terceira edição do festival de curtas metragens C(H)orta estar no plano de atividades não é surpresa nenhuma devido ao enorme sucesso que teve a nível nacional e de já ter sido prometido uma nova edição logo após ao encerramento da última.
Contudo, o presidente da associação lamenta que não tenham concorrido mais jovens faialenses, justificando esta falta de adesão com o receio dos jovens “de ter as suas curtas no meio de curtas com muita qualidade” uma vez que os jovens continentais têm acesso a outros meios e formações que não existem no Faial.
O responsável pela AJIFA revelou que para combater este receio e estimular os faialenses a participar no festival, a direção da AJIFA decidiu criar um prémio de melhor curta faialense de forma a haver “uma competição local”.
Apesar da pouca adesão faialense, Viveiros revelou que a abrangência nacional “foi uma surpresa muito grande”. “Não estávamos à espera de uma segunda edição, ainda para mais nesta em que a preparação foi um pouco mais complicada” salientou, acrescentando que “na altura ficámos um pouco preocupados, pensámos que não tínhamos capacidade, mas conseguimos levar em frente”.
O presidente adiantou ainda que este ano a preparação já vai ser um pouco diferente. “Ainda é cedo, mas provavelmente a pré-seleção das curta metragens não passará pela direção, mas sim por alguém da área que seja cá na ilha” e até já conseguiram arranjar uma rede de contactos da área através do realizador Pedro Cabeleira que estão dispostos a colaborar com a AJIFA na terceira edição do festival.
Além desses contactos, algumas pessoas da ilha que a associação desconhecia serem da área chegaram-se à frente com sugestões e ideias que foram bem-recebidas.
Sobre o festival de arte Capot’arte, Carlos Viveiros avançou que apesar de ser “prematuro falar porque os apoios ainda não saíram”, duas das apostas do festival serão a arte urbana e a dança, acrescentando que como “temos um festival de música e um festival de cinema” não é tão essencial que estas áreas estejam presentes neste festival.
O certo é que vão “continuar com a aposta dos artistas faialenses tanto em pintura como em fotografia, dança, nas várias artes”, frisou.
A nível de apoios a AJIFA, recebe ajuda monetária da Direção Regional da Cultura, mediante candidaturas, donativos de várias entidades e instituições para ajuda de prémios e até donativos de reconhecimento das suas iniciativas.
Entretanto a AJIFA enfrenta um problema no que toca a ter uma sede própria. De início, a sede era no Forte de São Sebastião, nas Angústias, e depois mudaram-se para uma sala na Junta de Freguesia da Matriz que, gentilmente, cederam “o seu espaço em partilha”, contou Viveiros.
“Agradecemos imenso à Junta, mas não é a situação ideal. O ideal era termos uma sede própria, ter a chave e podermos ter um espaço só nosso”, salientou.
A associação considera que “melhor nesta altura e com os equipamentos que temos que devíamos ter um espaço em que tivéssemos onde arrumar os equipamentos, onde pudéssemos ir a qualquer dia da semana sem dar satisfações e poder usá-lo”, justificou o presidente.
Apesar de já terem exposto a sua preocupação a várias entidades, especialmente à Câmara Municipal da Horta, ainda não têm um espaço próprio devido há falta de lugares disponíveis visto que existem outras instituições e associações que também precisam de um lugar.
Para finalizar Carlos Viveiros apelou a todos os jovens faialense que adiram a este projeto, que participem nas atividades e se tornem sócios, as quotas são bastante acessíveis a todos.

O navio “Mestre Simão” que encalhou no início do mês no Porto da Madalena não é recuperável. O navio foi dado como perdido, não vai voltar a navegar, sendo agora um destroço que é preciso remover. Por causa desta situação, a AtlânticoLine vai avançar com a construção de um novo navio com características semelhantes e conta ter o novo navio a navegar até ao final do ano de 2019

Na conferência de imprensa realizada no final da passada semana com o Presidente do Conselho de Adminis-tração da AtlânticoLine e a Secretária Regional dos Transportes, eavançaram que “as seguradoras concluíram que não é viável recuperar o “Mestre Simão”, tendo-o dado como perdido. Perante este cenário, a administração da AtlânticoLine com a concordância do Governo Regional optou por promover de imediato a construção de uma nova embarcação, similar àquela que foi dada como perdida”.
Na conferência de imprensa, o Presidente da empresa adiantou também que as seguradoras consideram o navio irrecuperável, e que, portanto, não volta a navegar.
O próximo passo é a remoção do navio por conta de uma seguradora que decidirá se o “Mestre Simão” é desmantelado no Porto da Madalena ou é deslocado do local. Esta decisão será conhecida em breve de acordo com o presidente da AtlânticoLine, Carlos Faias. “O responsável por todas as operações de remoção do navio já enviou convites às empresas do ramo para apresentarem propostas de remoção do destroço e o respectivo plano de remoção, estimando-se obter as respostas em cerca de duas semanas”, salientou o presidente.
Para Carlos Faias “esse plano será entregue na Capitania da Horta, o qual uma vez aprovado levará a iniciar as operações de remoção do mesmo desde que as condições meteorológicas o permitam”.
O Presidente da AtlânticoLine deu ainda a garantia de que estão cobertos pelos seguros todos os prejuízos provocados pelo acidente. “Estamos a falar de duas seguradoras, uma que segura o próprio navio e outra que assegura os danos contra terceiros”.
A segunda seguradora cobre os custos de remoção do combustível e da remoção do próprio navio, enquanto a outra paga à AtlânticoLine a quantia de 9 milhões e 200 mil euros, sendo este o atribuído ao navio, considerado pelas próprias seguradoras irrecuperável.
“O valor da indemnização a pagar ascende a 9 milhões e 200 mil euros, calculados tendo em conta a construção de navio idêntico pelo preço de mercado atual, com uma depreciação resultante da idade do navio, ou seja, da taxa legal de amortização aplicada às embarcações de 5% ao ano”, referiu Carlos Faias.

Empresários do Pico exigem o fretamento de navio

Os empresários do Pico temem que a falta da embarcação “Mestre Simão” provoque danos irreparáveis no destino turístico, sobretudo, no período que medeia entre maio e Setembro, isto porque já assumiram a venda de pacotes turísticos para os principais meses de verão que inclui a estadia no Pico, com viagens de barco às ilhas do Faial e de São Jorge.
Os empresários do Pico entendem que os Cruzeiros do Canal e das Ilhas, juntamente com a embarcação “Gilberto Mariano” não terão a capacidade para dar a mesma resposta no período de verão, além de não transportarem viaturas. Por isso, pretendem que o Governo Regional accione os meios necessários para resolver este problema e encontrar no imediato um barco que juntamente com o “Gilberto Mariano” assegure as ligações no Triângulo, para não se prejudicar de forma irreversível o destino turístico.
Relembre-se que no ano passado foram transportados entre as ilhas do triângulo cerca de 500 mil passageiros.

Propostas para remover navio encalhado no Pico

O capitão do porto da Horta revelou que foram convidadas nove empresas para a “apresentação de um plano de remoção” do barco “Mestre Simão”, encalhado no Pico, tendo as entidades até 09 de fevereiro para apresentar as propostas.
“Recebidas as propostas, haverá lugar a uma análise acerca da adequabilidade e de eventuais impactos, sendo o plano final aprovado pela Autoridade Marítima”, de acordo com uma nota emitida pelo capitão do porto da Horta, Rafael da Silva.
Do “Mestre Simão”, embarcação da Atlânticoline, foi já retirado todo o combustível, óleo lubrificante e óleo hidráulico, e “nos próximos dois a três dias, irá proceder-se a uma verificação final, de segurança, de todos os tanques”, prosseguindo também “a remoção de objetos sólidos que não se encontrem fixos ao navio”.

AtlânticoLine avança para a construção de um novo navio

A AtlânticoLine já descartou a possibilidade de fretar um navio. Diz que até haver um novo navio não vai recorrer ao fretamento de outro barco para que faça o mesmo serviço. Ao invés, vai mandar construir um novo navio para substituir a embarcação “Mestre Simão” que encalhou a 06 de janeiro no Porto da Madalena, na ilha do Pico.
O Presidente do Conselho de Administração da empresa Carlos Faias apresentou na conferência de imprensa que realizou conjuntamente com a Secretária dos Transportes os argumentos para não enveredar pelo fretamento de um barco. “Não há navios no mercado com condições para operar nos portos do Triângulo e que a empresa prefere investir o dinheiro da indemnização na construção de um novo navio que possa durar mais uns 20 anos”.
“De uma pesquisa que já conseguimos fazer ao mercado não existem soluções que se permitam adaptar às condições dos nossos portos”, disse.
Carlos Faias acredita que “seria estrategicamente um erro por parte da administração da AtlânticoLine canalizar o valor que vai receber da indemnização para um eventual fretamento de um outro barco para colmatar essa lacuna que temporariamente possa existir”.
Para o presidente da empresa “estamos a falar de um valor que em termos de fretamento, ao fim de duas ou três operações estariam totalmente investidos. Com esse valor, o que pretendemos fazer é repor a frota da AtlânticoLine e permitir ter um novo navio para mais de vinte anos”.
Segundo Carlos Faias “estima-se que o novo navio entre ao serviço no último trimestre de 2019, fruto de alguns contatos que já fizemos. Estamos a falar de um preço de construção que pode variar entre 16 e 20 meses, daí que avancemos com esta estimativa”.
Faltando ainda apurar as causas do acidente, mas quaisquer que elas sejam, não alteram as contas, mesmo que o acidente tenha sido provocado por erro humano. De acordo com o Presidente da empresa “a seguradora fez as peritagens que tinha que fazer para chegar à avaliação que fez e à comunicação formal que fez”.
A indemnização foi fixada pelas seguradoras mesmo antes de se saber as causas do acidente, pois ainda não foi divulgado o conteúdo da caixa negra. “As razões do encalhe ainda não foram apuradas, não sendo, no entanto, de rejeitar que possa ter havido aquilo que designamos por “infortúnio de mar”, ou seja, terem ocorrido condições de mar extraordinárias e imprevisíveis que colocaram o navio sem possibilidade de governo”, salientou o responsável.
Por outro lado, o Tribuna das Ilhas sabe que a AtlânticoLine está a indemnizar os passageiros que seguiam a bordo do “Mestre Simão” e que perderam alguns dos seus bens, tendo já sido entregues até ao momento cerca de 16 mil euros.
O navio “Gilberto Mariano” irá regressar aos açores no dia 1 de março, iniciando o transporte de viaturas e a operação sazonal com navios fretados começará no dia 3 de maio.

PSD/Açores requer audição da secretária regional dos Transportes no parlamento

O grupo parlamentar do PSD/Açores requereu a audição, com caráter de urgência, da secretária regional dos Transportes, Ana Cunha, na Comissão de Economia do parlamento açoriano, na sequência do acidente com o ‘Mestre Simão’ e do anúncio do Governo regional de que este navio está “irrecuperável”.
Segundo Luís Garcia, deputado do PSD/Açores na Comissão de Economia, a audição a Ana Cunha justifica-se com a necessidade de “esclarecer dúvidas e incertezas” sobre o transporte marítimo de passageiros e viaturas, “desde logo para a época alta que se avizinha”, entre o Faial, Pico e São Jorge, bem como no grupo Central, e ainda “que navios serão utilizados” nesta operação.
“A saída de circulação do ‘Mestre Simão’ altera rotinas e dinâmicas comerciais que importa restabelecer o mais breve possível. Os agentes económicos precisam de saber rapidamente com o que contam”, lê-se no requerimento assinado pelos deputados do PSD/Açores eleitos pelo Faial, Pico e São Jorge.
As ligações marítimas entre as ilhas do Grupo Central, nomeadamente no Triângulo, assumem particular importância não só do ponto de vista económico, mas também na deslocação diária de passageiros e de viaturas por motivos profissionais e de saúde entre as diferentes ilhas, e especialmente entre o Pico e o Faial.

O Núcleo Regional dos Açores (NRA) da Liga Portuguesa Contra o Cancro (LPCC) do Faial junta-se ao resto do mundo na celebração do Dia Mundial do Cancro que se assinala, este domingo, dia 4 de fevereiro.
Em parceria com o clube de atletismo, será promovido um Trail e Caminhada solidários

A ilha do Faial vai assinalar o Dia Mundial do Cancro com um Trail e Caminhada Solidária a decorrer no próximo domingo 4 de fevereiro.
A iniciativa é do NRA/LPCC do Faial em parceria com o Clube Independente de Atletismo da Ilha do Faial.
O evento terá início pelas 16 horas junto ao Parque da Alagoa seguindo pela Avenida até ao Trilho do Monte Queimado e até à Ermida da Guia, voltando depois ao Parque da Alagoa.
Esta iniciativa pretende alertar para a importância de hábitos saudáveis e da prevenção do cancro da mama, bem como angariar verbas para a causa.
Para além do Faial, também as ilhas do Pico e da Terceira irão promover eventos para assinalar esta efeméride.
O Dia Mundial do Cancro é um evento global que tem o objetivo de salvar pessoas através da sensibilização e da educação e é uma oportunidade para se falar de cancro e várias das suas temáticas.