Tribuna das Ilhas

FACTO HISTÓRICO DAS FLORES (Continuação do jornal de 3 Dezembro 2010 n.º 444) Álvaro Monteiro de Freitas, em artigo publicado no “Jornal do Ocidente” de 10 de Dezembro de 1991, para o qual também ouviu relatos de pessoas do Lajedo – das quais algumas terão trabalhado na recuperação das pessoas e da carga – conta que foram feitas diversas tentativas…

FACTO HISTÓRICO DAS FLORES (Continuação do n.º  ????) Embora os elementos característicos do navio divirjam nalguns autores, como referimos, o “Slavonia” era um grande e luxuoso paquete para o seu tempo. Sobre a quantidade de passageiros e de tripulantes existentes a bordo, os elementos da imprensa da época também não coincidem sempre entre os autores atrás mencionados, nem estes condizem…

FACTO HISTÓRICO DAS FLORES Norberto Trigueiro, que se serviu sobretudo da imprensa faialense e baseado em várias fontes que obteve, entre as quais no jornal “O Telégrafo”, da Horta, refere que o “Slavonia” desenvolvia uma velocidade de 17 milhas por hora e media 166,30 metros de comprimento por 19,47 de largura e 7,26 de pontal. Refere também que o navio…

 FACTO HISTÓRICO DAS FLORES 1.     Antecedentes históricos do navio Quando o navio inglês “Slavonia” encalhou nas costas marítima do Lajedo, ilha das Flores, em 10 de Junho de 1909, era quase uma novidade para os florentinos, por diversos motivos. Pela sua dimensão, pelo seu modernismo, e, sobretudo, por se encontrar plenamente iluminado com electricidade e, ainda, por já possuir radiotelegrafia…

EFEMÉRIDE HISTÓRICA Com a presença do Comandante do Porto de Santa Cruz das Flores, em representação do Comandante Naval dos Açores e de outras individualidade florentinas, no passado dia 8 do corrente mês, o Farol das Lajes das Flores comemorou o seu primeiro centenário. Neste momento o Farol é chefiado por João Orlando Soares, descendente de famílias de faroleiros, que…